今年前三季度，GDP同比增長11.1%！

　　在河南的經(jīng)濟(jì)版圖上，鄭州航空港區(qū)正劃出一道強(qiáng)勁的增長曲線。這一速度不僅領(lǐng)跑河南，在全國范圍內(nèi)也屬佼佼者。

　　記者走進(jìn)這里，發(fā)現(xiàn)宏觀數(shù)據(jù)的背后，是產(chǎn)業(yè)脈搏的強(qiáng)勁跳動(dòng)與新舊動(dòng)能的深刻轉(zhuǎn)換。

　　且先看一組數(shù)據(jù)：

　　前三季度，其規(guī)上工業(yè)增加值增長15%，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資飆升67.7%，進(jìn)出口總值占全省近半壁江山……

　　“航空港速度”從何而來?到底做對了什么?深入一線，或許能發(fā)現(xiàn)其高增長背后的“密碼”。

　　比亞迪工廠

　　密碼一：產(chǎn)業(yè)聚鏈成勢，打造出“強(qiáng)力引擎”

　　一輛輛整車，不斷走下生產(chǎn)線，駛向全世界……走進(jìn)以鄭州比亞迪為龍頭的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，感受到的是炙手可熱的“熱度”。在其周邊，更引人注目的，是電池、電機(jī)、電控等核心部件企業(yè)以及材料供應(yīng)商星羅棋布。

　　“這里不僅引進(jìn)了‘名木’，更培育了‘森林’。”航空港區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如今這里已形成“原材料—核心部件—整車”的完整鏈條。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)，把鄭州航空港區(qū)當(dāng)成了沃土。比亞迪百萬輛新能源汽車制造基地、弗吉亞座椅、騰美汽車零部件等項(xiàng)目相繼建成，基本實(shí)現(xiàn)整車、動(dòng)力系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件、模具、汽車后市場等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，比亞迪投產(chǎn)以來累計(jì)生產(chǎn)整車超110萬輛。

　　這種“鏈?zhǔn)?rdquo;布局產(chǎn)生了強(qiáng)大的磁場效應(yīng)：前三季度，以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為代表的新興產(chǎn)業(yè)投資增長151.9%，新能源汽車整車產(chǎn)量已占全省的75.5%。

　　一個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)集群正從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，成為工業(yè)增長15%的“第一引擎”。

　　新鄭機(jī)場

　　密碼二：“空中絲路”暢聯(lián)，把長板做長

　　如果你深夜來此，會發(fā)現(xiàn)：鄭州新鄭國際機(jī)場西貨站依舊燈火通明。一批批精密儀器、跨境電商包裹在此快速集散。數(shù)據(jù)顯示，這里1-8月的貨郵吞吐量增長24.4%，增速領(lǐng)跑中部。

　　“速度是我們選擇這里的唯一理由。”采訪中，一家跨境電商企業(yè)負(fù)責(zé)人指著一批剛清關(guān)完畢的化妝品說，“‘7×24小時(shí)’通關(guān)保障下，產(chǎn)品從下線到抵達(dá)海外消費(fèi)者手中，時(shí)間以小時(shí)計(jì)。”

　　這條暢達(dá)全球的“空中絲綢之路”，不僅讓航空運(yùn)輸業(yè)營收激增，更吸引了大量高附加值、強(qiáng)時(shí)效性的產(chǎn)業(yè)集聚，服務(wù)業(yè)28.8%的營收增速正源于此。

　　樞紐，已從交通概念裂變?yōu)榻?jīng)濟(jì)動(dòng)能。

　　依托鄭州機(jī)場密集的國際航線和海關(guān)“綠色通道”，生鮮冷鏈產(chǎn)業(yè)也迎來爆發(fā)式增長。

　　“以往進(jìn)口挪威三文魚，需要搭貨輪、轉(zhuǎn)卡車、再轉(zhuǎn)‘飛的’，從海洋漁場到國內(nèi)至少要30個(gè)小時(shí)。”鄭州邦達(dá)天原供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人說，“現(xiàn)在，直飛航線+便利通關(guān)，進(jìn)口三文魚鮮活度較往年提升30%，最快24小時(shí)內(nèi)即可‘游’上國人餐桌。”

　　開放是航空港與生俱來的基因。

　　前三季度，全區(qū)進(jìn)出口總值占全省49.4%，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)穩(wěn)居全國第二。與此同時(shí)，消費(fèi)市場同樣火熱，社會消費(fèi)品零售總額增長11.2%，網(wǎng)絡(luò)商品銷售額暴增137.8%，新型消費(fèi)蓬勃發(fā)展。

　　雙鶴湖科創(chuàng)走廊

　　密碼三：向“新”而行，新質(zhì)生產(chǎn)力為未來蓄能

　　33%的固定資產(chǎn)投資增速背后，深藏著航空港培育新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略雄心。其中最亮眼的，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資以67.7%的速度增長。

　　這不僅發(fā)力在當(dāng)下，更是未來的布局。

　　在新能源汽車之外，鋰離子電池產(chǎn)量82.3%的增速，以及新材料產(chǎn)業(yè)投資50%的增長，標(biāo)志著新的支柱正在崛起。

　　當(dāng)前，航空港區(qū)已不再滿足于單一產(chǎn)業(yè)的“一枝獨(dú)秀”，而是要打造新興產(chǎn)業(yè)“雨林生態(tài)”。

　　在中部最大的智算中心，龐大的服務(wù)器集群晝夜不停地處理著海量數(shù)據(jù)。1-8月，規(guī)上高技術(shù)服務(wù)業(yè)營收同比猛增79.2%，AI數(shù)據(jù)標(biāo)注等新業(yè)態(tài)催生了大量“數(shù)字崗”，這里正致力于打造AI產(chǎn)業(yè)的“河南糧倉”。

　　新投資“更新血脈”。87.5%的設(shè)備工器具購置投資增速，是企業(yè)“換芯提智”最直接的證據(jù)。

　　通過高性能服務(wù)器，算力升級，企業(yè)獲得了什么?模型訓(xùn)練效率提四倍、能耗降20%。這是技術(shù)生產(chǎn)力的質(zhì)變。

　　在經(jīng)濟(jì)面臨多重挑戰(zhàn)的背景下，鄭州航空港區(qū)的經(jīng)濟(jì)“成績單”格外亮眼。

　　回到文章最開頭，很多人疑問：鄭州航空港做對了哪些?

　　是埋頭打好基礎(chǔ)，做足長板，用好交通樞紐等基建優(yōu)勢，將其效能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)裂變的核心優(yōu)勢;

　　是前瞻引進(jìn)龍頭企業(yè)，做足服務(wù)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建富有韌性的產(chǎn)業(yè)生態(tài);

　　是以超前的眼光和務(wù)實(shí)的干勁，落實(shí)河南省委省政府的規(guī)劃，將發(fā)展的錨點(diǎn)拋向了新質(zhì)生產(chǎn)力這片廣闊的“新藍(lán)海”。

　　當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力正從要素驅(qū)動(dòng)加速向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。保持優(yōu)勢，務(wù)實(shí)發(fā)展，鄭州航空港的經(jīng)濟(jì)“加速度”便有了最堅(jiān)實(shí)的支撐。繼續(xù)下一個(gè)兩位數(shù)的增長，或許就在不遠(yuǎn)。

　　務(wù)實(shí)當(dāng)下，再向未來。勢已起。(人民日報(bào)客戶端河南頻道 方敏)