大河網訊 黃河最后一次大改道，發(fā)生在蘭考境內。

　　奪淮入海歷史結束后，黃河從東西向折向東北向，逶迤注入渤海。

　　黃河轉了個大彎，造就了一段“豆腐腰”。頻繁決口和來回擺蕩，給處于“豆腐腰”的蘭考帶來風沙、內澇、鹽堿“三害”。

　　20世紀60年代，焦裕祿帶領蘭考人民除“三害”，敢教日月?lián)Q新天。如今，斯人雖逝去，焦桐已如蓋。

　　9月19日，“何以中國·黃河安瀾”網絡主題宣傳活動媒體采風團走進蘭考，了解蘭考縣如何扎緊“豆腐腰”，實現(xiàn)黃河安瀾。

　　如今，生態(tài)林帶、生態(tài)步道，綠了黃河岸，蘭考大地已然“千頃澄碧”。

　　黃河沿線，拉起了黃河防洪保障線、搶險交通線和生態(tài)風景線。

　　在三條線的捆扎下，黃河的“豆腐腰”硬了起來。

九曲黃河最后一彎。 吳永剛/攝影

　　【萬里黃河“豆腐腰”】

　　黃河素有“銅頭鐵尾豆腐腰”之稱。

　　黃河的“豆腐腰”，一開始并不在蘭考。

　　黃河過境蘭考，也不過800多年的歷史。

　　金大定十一年(公元1171年)，黃河在河南原陽改道，開始呈東西向流經蘭考北部。

　　從此，黃河在蘭考開始了長期行河的歷史。

媒體采風團在采訪中。

　　這也是一段黃河奪淮入海的歷史。

　　以“善淤、善決、善徙”聞名的黃河，給蘭考帶來了頻繁而又沉重的災難。

　　根據統(tǒng)計，從先秦時期到民國2500多年間，黃河下游決口多達1590次。其中，較大改道26次，重大改道6次。

　　從金大定十一年到民國，蘭考境內黃河發(fā)生大小決溢143次。換句話說，將近十分之一的黃河決口，發(fā)生在蘭考這一段。

東壩頭蔚然壯觀的險工風貌。 吳永剛/攝影

　　清咸豐五年六月十九日，公元1855年8月1日，黃河于蘭考境內黃河北岸銅瓦廂決口。

　　這是黃河最后一次大的決口改道。從此，黃河改流大清河，由墾利入渤海，結束了700余年黃河奪淮的歷史。

　　銅瓦廂本位于明清黃河北岸，是蘭陽(后為蘭考的一部分)第一險工，也是較為繁華的黃河渡口和集鎮(zhèn)。此次大改道，銅瓦廂北沖入河內，不見蹤影。

　　黃河由原來的奔騰向東，改為折向東北，幾乎拐了一個90度的彎。此地也由黃河左岸變成了黃河右岸，留下了一段新河東岸斷堤頭。

　　1924年，當地利用東斷堤頭建壩，因此得名東壩頭。東壩頭險工成為黃河自東西向轉為南北向的控制性工程。

　　東壩頭險工地勢險要，常年受到大河的頂沖，所以就有了“豆腐腰”的稱謂。

　　如今的東壩頭險工，是1949年至1957年間，根據河勢變化，不斷搶險持續(xù)修建起來的。后來，又經多次加高改建，成了現(xiàn)在的規(guī)模。

　　東壩頭險工，常年靠大溜沖刷，根石基礎深達15米。自建成后，從未脫河，穩(wěn)如磐石。

　　【迎難而上除“三害”】

　　提起蘭考，不得不提起“三害”。

　　而這“三害”，都和黃河緊密相關。

　　黃河蘭考段僅有25公里，不足黃河全程的千分之五。但歷史上近十分之一的黃河決口，都發(fā)生在了這千分之五的區(qū)間。

　　其結果，便是風沙、內澇、鹽堿三大災害。

　　黃河的頻繁決口，以及河道的來回擺蕩，在1000多平方公里的地方，留下了一條一條黃河故道和斷堤、廢堤。

　　斷堤、廢堤，與村莊縱橫交錯，在河谷風的作用下，這些地方形成了一個又一個大的風口。

　　黃河故道上的黃沙，隨風起落，到處堆積，形成大面積的風沙地和一座座移動的大沙丘。

　　夏秋多雨時節(jié)，坑洼不平的地面到處積水、排水不暢，導致了嚴重的內澇。冬春氣候干旱，澇地里的積水蒸發(fā)后，又形成大片的鹽堿地。

　　根據統(tǒng)計，20世紀五六十年代，蘭考大的風口就有80多個，風沙地24萬畝，澇地36萬畝，還有26萬畝的鹽堿地。

　　媒體采風團在焦裕祿紀念園內合照。

　　明清黃河故道廢棄后，蘭考逐漸變成了風沙、內澇、鹽堿肆虐的重災區(qū)。嚴重的“三害”，導致100多年間蘭考人民的極度貧窮。

　　而這，便是焦裕祿來蘭考工作時面臨的大背景和大難題。

　　焦裕祿紀念園內，隨處可見焦裕祿帶領蘭考人民治“三害”的畫面、故事和物件。

　　追風口、探流沙、涉洪水，尋找治理“三害”的科學方法。

　　他與“三害”調查隊一起，在蘭考大地上長途跋涉5000多里，留下了不可磨滅的足跡。

　　“親民愛民、艱苦奮斗、科學求實、迎難而上、無私奉獻”的焦裕祿精神，在一件件往事和故事中被闡釋和解讀。

　　焦裕祿創(chuàng)造性地提出“貼膏藥扎針”的治沙良方，讓蘭考的沙丘披上了綠裝。他拜老農為師，深入田間地頭，推廣翻淤壓堿技術，培育出四面紅旗改造典型。

　　焦裕祿紀念園展館內，記錄著1963年1月至1964年1月的治理“三害”成效：

　　治理風沙方面，封閉沙丘15170畝，造林80000多畝、7420000株，育苗3000畝;

　　治理內澇方面，新挖和疏浚大中型河道14條，新挖和疏浚配套河道154條，拆除大中型阻水工程169處;

　　治理鹽堿方面，深翻(1米)壓堿地14789畝，蓋沙(7.62厘米)，壓堿地3432畝，溝洫臺田600畝，修筑臺田、治理鹽堿71119畝……

　　前人栽樹，后人乘涼。焦裕祿書記當年栽下的焦桐，“今已亭亭如蓋矣”。

　　黃河岸邊的防洪工程。

　　【三條線扎緊“豆腐腰”】

　　東壩頭黃河灣，曾經是蘭考縣的最大風口。

　　也就是在東壩頭鎮(zhèn)，焦裕祿找到了治沙的辦法。

　　經過多年的治理，這里已經成為黃河生態(tài)環(huán)境保護、文化傳承發(fā)展、旅游資源開發(fā)三者融合的典型。

　　依托黃河堤防、東壩頭險工等水利工程建成的黃河灣風景區(qū)，位于九曲黃河最后一個大拐彎處，自然大彎的視覺效果具有唯一性。

　　這里的黃河大堤自然彎曲及護坡植被生態(tài)、多樣性堤防建設，造就了遠近聞名的“黃河最美堤防”。

　　二壩寨節(jié)制閘、東方紅提灌站引水灌溉工程、銅瓦廂決口大改道遺址、蘭壩鐵路等眾多歷史遺跡，也記錄著黃河最后一彎的滄桑巨變。

　　天南海北來的游客，站在黃河岸邊，看黃水滔滔北去，追想往事，拍照打卡。不遠處的黃河濕地，水鳥翻飛，萬類自由。

依河而建的水利風景區(qū)景觀。 吳永剛/攝影

　　在“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的原則下，蘭考縣建成了52公里生態(tài)林帶、31公里生態(tài)步道。同時，蘭考推進黃河灣鄉(xiāng)村振興示范項目和沿黃生態(tài)廊道建設，過去的黃沙飛揚的景象再也找不到任何蹤跡。

　　黃河安瀾，百姓幸福。如今，蘭考轄區(qū)內的堤防工程長度為31.28公里，河道工程7處，共有壩、垛、護岸193處。

　　蘭考段黃河，形成了一套標準化堤防體系，構筑了一道黃河健康生命的基礎設施。黃河防洪保障線、搶險交通線和生態(tài)風景線，三條線共同扎緊了黃河的“豆腐腰”。

　　通過防風固沙、改土肥田、污染治理、生態(tài)修復，蘭考境內黃河干流水質穩(wěn)定達到地表水環(huán)境質量Ⅱ類，東壩頭也成了黃河灣的天然氧吧。

　　黃河由過去的“害河”，成為造福當地人民群眾的“幸福河”。(劉瑞朝 張家祺/文 魏凱 劉曉明/攝影)