在市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)(高新區(qū))，當(dāng)晨光熹微，三門峽戴卡輪轂制造有限公司的智慧云工廠已全速運(yùn)轉(zhuǎn)。物流車穿梭于WMS職能倉儲(chǔ)立體貨架間，5G+AI質(zhì)檢系統(tǒng)以每秒200幀的速度掃描輪轂表面，數(shù)據(jù)大屏上躍動(dòng)的數(shù)字見證著傳統(tǒng)制造企業(yè)的蛻變：2024年?duì)I業(yè)收入突破17億元，自主品牌銷量三年激增300%，人均產(chǎn)值躍升至162萬元。一組組逆勢(shì)上揚(yáng)的曲線，勾勒出“三大改造”賦能下的智造新圖景。

　　數(shù)字基因重塑生產(chǎn)邏輯

　　“這個(gè)智能決策中樞，就是工廠的‘最強(qiáng)大腦’。”站在5G智慧云工廠調(diào)度指揮中心，正在介紹情況的運(yùn)營管理中心經(jīng)理助理李海波指向數(shù)字孿生平臺(tái)。透過大屏，520臺(tái)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、300塊能源儀表的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在此交匯，形成覆蓋生產(chǎn)全流程的數(shù)字神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。自2021年啟動(dòng)的1.03億元數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程，不僅建成七大5G場景應(yīng)用，還使生產(chǎn)節(jié)拍縮短23%，單只輪轂?zāi)芎南陆?5%。

　　在機(jī)加車間，技術(shù)部經(jīng)理李穎展示著最新研發(fā)的AI自適應(yīng)控制系統(tǒng)。通過“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺(tái)，CNC機(jī)床能根據(jù)鋁材特性自動(dòng)調(diào)整參數(shù)，將加工精度控制在0.02毫米以內(nèi)。“過去老師傅需半小時(shí)調(diào)試的參數(shù)，現(xiàn)在系統(tǒng)1分鐘就能完成。”這種智能進(jìn)化使產(chǎn)品綜合合格率突破94%，推動(dòng)企業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型。

　　綠色智造激活產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)能

　　清晨7點(diǎn)，滿載鋁液的專用運(yùn)輸車從恒康鋁業(yè)駛?cè)霃S區(qū)。通過鋁水直供項(xiàng)目，企業(yè)每年減少合金重熔燃料成本2000萬元，實(shí)現(xiàn)碳減排1萬噸。“這不僅是成本賬，還是生態(tài)賬。”運(yùn)營總監(jiān)魏要星算著綠色轉(zhuǎn)型的“雙贏賬”，通過與上下游構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系，區(qū)域鋁產(chǎn)業(yè)鏈綜合效益提升了18%。

　　熔煉車間采用全球領(lǐng)先的蓄熱式燃燒技術(shù)，將鋁液保持在720℃恒溫，并通過余熱回收系統(tǒng)將能源利用率提升至92%。財(cái)務(wù)副總李紅強(qiáng)透露，通過智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)和云端產(chǎn)能協(xié)同平臺(tái)，存貨周轉(zhuǎn)率同比提升35%，資金使用效率顯著優(yōu)化。這種全價(jià)值鏈的綠色再造，推動(dòng)企業(yè)利潤在2024年實(shí)現(xiàn)42%的跨越式增長。

　　創(chuàng)新引擎驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力

　　走進(jìn)企業(yè)技術(shù)中心，北航、浙大科研團(tuán)隊(duì)正攻關(guān)新一代鋁基復(fù)合材料。通過“揭榜掛帥”機(jī)制，企業(yè)近三年轉(zhuǎn)化科技成果27項(xiàng)，其中與西安電子科技大學(xué)合作的智能檢測(cè)系統(tǒng)，使質(zhì)檢效率提升6倍。目前，企業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)4.8%，擁有專利技術(shù)56項(xiàng)，數(shù)字化人才占比突破30%。

　　創(chuàng)新勢(shì)能正轉(zhuǎn)化為市場競爭力。今年年初，已有15萬只輪轂發(fā)往日本、歐盟市場，自主品牌產(chǎn)品在國際展會(huì)上收獲超2億元訂單。企業(yè)打造的“產(chǎn)銷研一體化”平臺(tái)，通過大數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)捕捉市場需求，使新產(chǎn)品研發(fā)周期縮短40%，個(gè)性化定制產(chǎn)品占比提升至25%。

　　站在智慧工廠參觀通道，智能制造場景盡收眼底：機(jī)械臂精準(zhǔn)抓取、AI圖像識(shí)別傳輸鏈流動(dòng)、云端系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度……這座曾以傳統(tǒng)鑄造聞名的工廠，如今正以每分鐘下線12只輪轂的“戴卡速度”，書寫資源型城市轉(zhuǎn)型新篇章。隨著“三大改造”深入推進(jìn)，戴卡輪轂正朝著“全球一流鋁輪轂智能制造基地”目標(biāo)闊步前行，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、建設(shè)現(xiàn)代化三門峽注入強(qiáng)勁動(dòng)能。